В ременната парламентарна комисия за проблемите с безопасността на движението по пътищата прие своите предложения за промени в закона. Те предвиждат някои по-строги санкции и изисквания, които да мотивират шофьорите да бъдат по-съвестни, съобщава NOVA.
Едно от най-големите предложения е автомобилът да не се допуска до годишен технически преглед (ГТП), ако собственикът или ползвателят има неплатени глоби и фишове. Това всъщност е пореден опит за въвеждането на такова изискване. През 2021 г. и 2023 г. също имаше такава идея, но и двата пъти Конституционният съд я отмени.
Затова не е ясно дали този път изобщо ще стигне до пленарната зала и дали ще бъде приета. Сега е предвидено мярката да се прилага само за глоби, за които има доказателство, че водачът е уведомен. Не е ясно дали това допълнително условие ще е достатъчно за пред Конституционния съд. От ДАИ са заявили в комисията, че ако мярката бъде приета, ще им е нужно време поне до юли 2026 г., за да свържат системите.
Комисията предлага още и намаляване на допустимото ниво на алкохол в кръвта за нови и професионални водачи. За тях се предвижда ограничението да бъде свалено до 0,2 промила. То ще важи за шофьорите с професионални категории за камиони и автобуси, както и за всички шофьори, които имат книжка по-малко от 24 месеца. За останалите остава ограничението от 0,5 промила.
В дневния ред на Народното събрание предстои да влязат общо пет проекта за промени в Закона за движението по пътищата, като някои от тях може да припознаят и предложенията на временната комисия, но не е задължително. Очаква се гласуването да се случи в близките седмици.